Ситуация № 1 «Маневрирование при возникновении опасности»

В этой рубрике мы знакомим читателей сайта с практикой работы юристов Центра страхового права по делам о ДТП.
Многие, даже опытные водители попадали в ситуации, когда при внезапно возникшей ситуации, например, связанной с тем, что пешеход выбежал на проезжую часть, водитель предпринимает маневр или вправо на обочину или влево на полосу встречного движения.
Такая реакция водителей является типичной, так как человек инстинктивно уход от столкновения (наезда) на пешехода, автомобиль или даже на внезапное препятствие, возникшее по ходу движения: яма, открытый колодец, посторонний предмет на дороге, перебегающая собака и т.п.
Между тем, юристы Центра страхового права напоминают, что в случае маневра вправо или влево, при возникновении какой-либо опасности, водитель автоматически нарушает п. 10.1 ПДД.
Так как согласно данному пункту ПДД при возникновении опасности водитель должен принять меры к экстренному торможению вплоть до полной остановки транспортного средства.
Таким образом, маневр, совершенный хоть и в целях избежать наезда на пешехода, формально является нарушением ПДД, и административным правонарушением. По правилам водитель должен тормозить.
Следовательно, в случае возникновения такого последствия, как причинения тяжкого вреда здоровью (нахождение на лечении свыше 21 дня, как правило, любой перелом) пешехода, водителю другого автомобиля или пассажиру одного из автомобилей, водитель, нарушивший этот пункт — 10.1 ПДД будет привлечен к уголовной ответственности.
Очевидно, что при скорости 40-60 км/час или большей, при внезапном появлении пешехода на проезжей части водитель, приняв меры к экстренному торможению, не изменяя траектории движения, просто собьет человека насмерть.
В этом случае, мудрый пункт 10.1 ПДД советует водителю учитывать все дорожные условия и обстановку, чтобы вести автомобиль с такой скоростью, которая обеспечивала бы контроль над дорогой.
Но если такая ситуация возникла, для предотвращения тяжких последствий в виде смерти пешехода, водитель должен изменить траекторию движения и принять меры к экстренному торможению.
В таких крайних случаях могут быть применены нормы закона о причинении вреда в состоянии крайней необходимости, либо о действии обстоятельств непреодолимой силы (отсутствие технической возможности избежать столкновения, наезда, в условиях такой скорости, плохое состояние проезжей части и т.п.).
Ситуация № 2 «Автомобиль поврежден на парковке»
Многие водители, бывали в такой неприятной ситуации, когда после парковки автомобиля возле дома, офиса, магазина, обнаруживали его повреждение другим транспортным средством, которое с места ДТП скрылось.
Юристы Центра страхового права в этой ситуации советуют попытаться найти очевидцев ДТП и установить виновника, особенно если ущерб автомобилю причинен значительный.
Во-первых, нужно сообщить в ГИБДД о факте ДТП путем звонка в дежурную часть.
Во-вторых, следует самостоятельно, с помощью фото-видеосъемки (телефон, фотоаппарат) зафиксировать место расположения автомобиля (главное, что бы в кадр попал номер ТС), и повреждения от ДТП.
В-третьих, необходимо попытаться выяснить, кто теоретически мог видеть столкновение: жители квартир, люди, гуляющие с детьми, собаками, соседи-автолюбители, паркующие автомобили во дворе, водители уборочных машин, дворники, работники ТСЖ, сотрудники офисных зданий и т.п.
В-четвертых, нужно уточнить, есть ли в районе ДТП видео-камеры, которые фиксируют данную часть улицы.
В-пятых, следует в месте ДТП расклеить объявление о поиске свидетелей с указанием на вознаграждение.
В-шестых, нужно изучить цвет следов краски, отслоившейся от другого автомобиля (светлая или темная), это сузит круг подозреваемых автомобилей.
Самое главное нужно иметь в виду, что такие столкновения обычно совершают лица, которые либо живут в этом доме, либо работают в данном здании (85% случаев).
Поэтому, они и далее будут парковать автомобили в этом районе, но не на том же месте, а неподалеку.
Следовательно, нужно в течение нескольких дней после ДТП проводить осмотр близ лежащих дворов и припаркованных там автомобилей (примерно в то же время, в какое было ДТП) и обращать внимание на автомобили конкретного цвета с характерными повреждениями (возможно уже частично отремонтированными).
Если автомобиль поврежден на платной стоянке, то водитель должен знать, что за любой ущерб, причиненный транспортному средству в тот период, когда автомобиль находился на территории платной автостоянки.
Для этого нужно зафиксировать причиненный ущерб с помощью фотосъемки, сделать запись в журнале хранения транспортных средств, который обязана вести каждая автостоянка.
Кроме того, следует сделать оценку ущерба и выяснить, кто является собственником автостоянки — предприниматель или юридическое лицо.
Если не выяснится, каким транспортным средством причинен ущерб, то есть кто виновник ДТП, по закону автостоянка должна возместить ущерб собственнику автомобиля в полном объеме.
Ситуация № 3 «Вред причинен пассажиру транспортного средства»
Нередко возникают ситуации, когда пассажир автомобиля получает травмы в результате ДТП. В этом случае, ответственность за возмещение материального ущерба, связанного с необходимым лечением, утраченным заработком будет нести страховая компания виновного водителя, по его договору ОСАГО.
Все что касается возмещения морального вреда — то есть вреда, связанного с физическими страданиями потерпевшего (который определяется лицом самостоятельно), данный вред будет возмещаться виновником аварии — собственником автомобиля.
Ньюанс заключается в том, что если собственником автомобиля является организация, например служба такси, то вред будет возмещать данная организация, а потом данный вред будет взыскивать с водителя в порядке трудового законодательства.