Сайт посвященный
страховому мошенничеству
Подписка на
сборник АнтиОбман
Поиск
на сайте
Реклама в
АнтиОбмане

Новости страхового права
Мероприятия
Центр страхового права
Программа «Индикатор-ДТП»
Эксперты сайта
Обман страховщиков
Обман страхователей
Мошенничество за рубежом
Разоблачение обмана
Защита прав водителя
Претензии и судебные иски
Споры по ОСАГО
Криминальный талант
Розыск и расследование
Экспертизы и исследования
Обучение и тренинги
Нормативные акты

Заказать:

Заказать юридические услуги
Заказать литературу
Заказать «Индикатор-ДТП»
Заказать обучающие материалы

Подписка

на новости компании
Укажите ваш e-mail:
Укажите ваш статус:
Страховая компания
Частное лицо

Внимание, отказаться от рассылки вы сможете в любое время


Новости

Назначение экспертиз по страховым случаям с ДТП

Ситуация № 1 «Заниженная оценка ущерба страховой компании»
К сожалению, сегодня страховые компании в рамках ОСАГО платят в два-три раза меньше суммы реального ущерба. Это происходит по всей стране, так как задача страховщиков максимально сэкономить на выплатах, а закон дал им возможность самостоятельно организовывать и проводить «независимую» оценку ущерба.
Расчет простой — из 10 человек, только 5 будут оспаривать решение страховой компании в суде, остальные пожалеют времени, нервов и денег, в итоге страховые компании экономят немалые деньги.
На самом деле, страховые компании умышленно занижают сумму стоимости восстановительного ремонта за счет ремонта деталей вместо замены на новые, а также за счет занижения стоимости деталей и услуг.
Поэтому любое СТО, а тем более дилерский центр, реально оценивая стоимость работ по ремонту поврежденного автомобиля, указывает значительно большую стоимость, чем насчитала страховая компания.
Для восстановления истины в суде понадобиться судебная товароведческая экспертиза.
Пример. Потерпевшая Б. обратилась в страховую компанию по поводу ущерба автомобиля «Тойота», поврежденного на парковке другим автомобилей. У «Тойоты» повреждены были бампер, крыло и передняя правая фара. Страховая компания оценила ущерб вместо 35000 на сумму в 3000 рублей (!). На такую сумму потерпевшая Б. смогла бы купить игрушечный автомобиль с пультом управления. Юристы Центра страхового права оспорили сумму страховой компании за счет назначенной в суде товароведческой экспертизы, и в суде и взыскали полный размер ущерба, а также все судебные расходы.
Страховые компании также пытаются занизить сумму ущерба и по договорам КАСКО, особенно при серьезных ДТП с переворачиванием автомобиля и повреждениях ТС в результате пожара.
По таким событиям необходимо произвести экспертизу стоимости восстановительного ремонта (оплаты услуг по замене деталей, ремонту, покраске и т.п.), то есть реального ущерба, причиненного собственнику автомобиля.
Но страховые компании нередко хитрят, и производят оценку рыночной стоимости автомобиля за вычетом стоимости годных остатков (не поврежденной части автомобиля). В итоге сумма получается значительно ниже реального ущерба, так как на покупку и установку новых деталей денег требуется больше.
Советы юриста:
— не надо позволять страховым компаниям экономить на выплатах за счет средств из вашего кармана, так как в итоге за реальный ремонт автомобиля придется заплатить вам;
— не надо экономить на судебных процессах, на основании ст. 100 ГПК РФ все расходы возмещаются лицу, в пользу которого суд вынес решение.
Ситуация № 2 «Нужно определить контакт между автомобилями»
Бывают ситуации, когда водители спорят относительного, того был ли контакт между автомобилями или не было, например, по делам о повреждении автомобиля на парковке. Такая же необходимость возникает при столкновении автомобиля с пешеходом.
Указанную проблему решает трасологическая экспертиза (исследование).
Так, по одному из дел клиент Центра страхового права утверждал, что его автомобиль «Мерседес» был поврежден в результате ДТП на стоянке. При этом, скорее всего, повреждения возникли в результате касания автомобиля трактором, который чистил снег на стоянке.
Администрация стоянки отказывалась от этой версии ДТП, так как пришлось бы оплачивать причиненный работником автостоянки вред.
В ходе судебного заседания юрист заявил ходатайство о назначении судебной трасологической экспертизы, с целью выяснения вопроса: могли ли повреждения на автомобиле «Мерседес» возникнуть в результате контакта с трактором.
Эксперт-трасолог осмотрел оба транспортных средства, измерив высоту выступающих частей трактора от земли и сопоставив с высотой нахождения повреждений на автомобиле «Мерседес» и категорично определил, что автомобиль был поврежден железной ступенькой трактора.
Советы юриста:
— при возникновении ситуаций, требующих проведения экспертиз, обращайтесь к специалистам-экспертам, они дадут рекомендации относительно вида и возможностей экспертизы в конкретном случае.
Ситуация № 3 «Кто виноват в ДТП»
Вопросами виновности в ДТП, то есть определением того, кто из участников столкновения должен был руководствоваться какими пунктами ПДД, разрешает судебная автотехническая экспертиза.
Обычно спорные ситуации по ДТП выглядят следующим образом: каждый из участников ДТП утверждает, что прав именно он, сотрудники ДПС на месте поверхностно оценили дорожную ситуацию, некачественно составили схему аварии, поспешили с определением вины в протоколе, свидетелей и очевидцев ДТП никто не записал.
Для того, чтобы доказать свою правоту сначала нужно убедиться в том, что в административном материале есть все доказательства вашей правоты.
Для этого, нужно ознакомиться со схемой ДТП, дать объяснения и попробовать найти свидетелей. Если схема составлена неверно, нужно обратиться к эксперту и с его помощью произвести реальные замеры на месте ДТП, а также сделать фотоснимки, фиксирующие сведения о замерах и все это занести в новую схему о ДТП, составленную самостоятельно.
Также нужно приобщить фотоснимки повреждений своего автомобиля и заявить ходатайство об истребовании фотографий второго автомобиля.
Указанные документы следует приобщить к административному материалу.
Если после поступления новых материалов решение ГИБДД о виновности окажется неизменным, следует обращаться в суд.
Именно в суде назначается судебная автотехническая экспертиза, так как судья не обладает специальными познаниями в области автотехники, и не может решить те вопросы, которые относятся к данной сфере знаний.
Эксперт-автотехник получив все материалы дела, изучив их, рассчитает с помощью специальных расчетных формул место столкновения автомобиля и скорость движения транспортных средств, а также сделает выводы о нарушении конкретным водителем отдельных пунктов ПДД.
Советы юриста:
— если вы сомневаетесь в своей виновности в ДТП, оспаривайте свою вину, так как от этого зависит, будет ли возмещен ущерб вашему автомобилю за счет страховой компании виновника;
— помните, что протокол и постановление ГИБДД — это предварительное решение о нарушении ПДД, окончательное решение о виновности выносит суд;
— срок на обжалование решения ГИББ о виновности — 10 дней с момента, когда вы с ним были ознакомлены или получили по почте.

23.11.2012

Источник: Центр страхового права

назад
вверх
Сборник методик "Противодействие страховому мошенничеству"
Комплект обучающих материалов "ПРОФИ"
Электронный журнал "АнтиОбман"
Росгосстрах - Все правильно сделал!
"Деловой формат"
Сибирское страхование
Медиа Информационная Группа - "Страхование сегодня"
Оговорки
Новости страхового праваМероприятияОбман страховщиков
Обман страхователейМошенничество за рубежомРазоблачение обмана
Защита прав водителяПретензии и судебные искиСпоры по ОСАГО
Криминальный талантЭкспертизы и исследованияНормативные акты
© Алгазин A. И., 2004-2010   Разработка Skylined
Страховой каталог INS.ORG.RU