В этой статье мы знакомим посетителей сайта с практикой работы юристов Центра страхового права по делам о возгорании автомобилей.
Сегодняшняя статья будет посвящена случаям возгорания автомобилей и возмещением ущерба по таким делам.
Ситуация № 1 «Виноват завод изготовитель»
Нередко причиной возгорания автомобилей является заводской дефект. Несмотря на качественную сборку и иностранное происхождение транспортного средства, не один из собственников автомобиля не застрахован от возможного возгорания.
Пожары в автомобилях по причинам наличия заводских дефектов чаще всего возникают в связи с неисправностями электропроводки транспортных средств. Бывает, электропроводка имеет некачественную заводскую изоляцию, что приводит к короткому замыканию, возникновению искры и возгоранию горючих веществ в моторном отсеке транспортного средства.
Многие заводы-изготовители на западе самостоятельно проводят экспертизы для установления причин подобных возгораний, иногда по результатам таких исследований принимается решение об отзыве транспортных средств определенной модели из-за обнаруженного заводского дефекта.
В России, доказать вину завода-изготовителя, как правило, должен сам автовладелец, так как далеко не всегда, по делу о возгорании автомобиля без явных признаков поджога будет проводиться дознание, а следовательно не всегда будет назначена пожарно-техническая экспертиза.
Пример. Николай М. приобрел новый автомобиль у официального дилера, во время движения в салоне запахло дымом, а потом дым пошел из под капота. К приезду пожарных передняя часть автомобиля полностью выгорела. Сотрудники МЧС составили Акт о пожаре и рекомендовали собственнику обратиться в автосалон для проведения экспертизы причины возгорания транспортного средства.
Автосалон затянул вопрос о проведении экспертизы на месяц. В итоге только после обращения в Центр страхового права, была организована независимая экспертиза, которая и установила, что причиной возгорания стала некачественная электропроводка.
Автосалону пришлось восстановить автомобиль за свой счет, а потом выставить счет заводу-изготовителю.
Советы юриста:
— реагируйте на малейшие изменения в системах работы автомобиля, особенно при появлении постороннего запаха, дыма, остановите автомобиль, заглушите мотор, отсоедините клеммы аккумулятора, потушите очаг возгорания с помощью огнетушителя;
— обратитесь в МЧС по факту возгорания автомобиля, получите акт о пожаре, отразите в нем все повреждения автомобиля и обстоятельства возгорания;
— напишите заявление в МЧС о необходимости проведения пожарно-технического исследования;
— если автомобиль новый обязательно уведомите автосалон и страховую компанию (при наличии полиса КАСКО);
— обратитесь к специалистам за проведением независимого пожарно-технического исследования по установлению истинных причин возгорания.
Ситуация № 2 «Некачественная установка сигнализации»
Названная причина также связана с электричеством, но при этом короткое замыкание возникает в связи с нарушением технологии установки автомобильной сигнализации, либо с заводскими дефектами самой сигнализации.
Пример. Собственник автомобиля «Рено», на ночь поставил автомобиль на автозапуск с помощью сигнализации, утром автомобиль загорелся при дистанционном запуске двигателя, к приезду пожарных автомобиль полностью сгорел.
После проведения независимого пожарно-технического исследования было установлено, что возгорание произошло после короткого замыкания в электропроводах автомобильной сигнализации.
При этом экспертом было установлено, что при установке сигнализации была нарушена технология работ, что привело к возникновению короткого замыкания.
По результатам исследования юристы Центра страхового права подали иск к СТО, которое проводило работы по установке оборудования, суд вынес решение о взыскании с ответчика полной стоимости автомобиля за вычетом годных остатков.
Советы юриста:
— устанавливая сигнализацию, доверяйте только проверенным и зарекомендовавшим себя на рынке моделям авто-сигнализации;
— доверяйте проведение работ по установке сертифицированным авто-центрам и СТО, которые являются специалистами в этой сфере;
— при возникновении пожаров с очагом возгорания в моторном отсеке, через непродолжительное время после установки сигнализации должно стать поводом для проведения исследования причин пожара.
Ситуация № 3 «Некачественные работы по установке газового оборудования»
Эта ситуация характерна, в основном, для пассажирских микроавтобусов, так как их собственники, с целью экономии средств, часто переоборудуют автомобили с бензина на газовое топливо.
К сожалению, не все СТО обладают допусками для проведения данных работ, как и вообще документами на право проведения работ по любому техническому обслуживанию автомобилей.
В итоге, все делается кустарным способом, но зато на много дешевле, чем у официальных станций. Такая дешевизна нередко оборачивается серьезными убытками в виде возгорания автомобиля.
В такой ситуации могут пострадать ни только водитель, но и пассажиры маршрутного такси.
Такие пожары очень опасны, потому что могу сопровождаться взрывами газовых баллонов, полным сгоранием автомобиля и человеческими жертвами.
Пример. В Центр страхового права обратились трое потерпевших, которые стали жертвами пожара в маршрутном такси и получили ожоги различной степени тяжести. В результате судебной экспертизы была доказана причинно-следственная связь между возгоранием автомобиля и некачественными работами по установке газового оборудования и СТО пришлось возмещать моральный вред потерпевшим и затраты на лечение.
За подобный ущерб должны отвечать лица, которые некачественно установили газовое оборудование. Однако нередко первым виновником признается водитель, который в соответствии с ПДД должен перед началом движения убедиться в безопасности всех систем автомобиля.
Кроме того, фактически водитель осуществляет платную услугу по перевозке пассажиров, поэтому пассажиры буду предъявлять претензии к собственнику маршрута, а тот, в свою очередь, будет взыскивать деньги с водителя.
Поэтому, совет юриста, в каждом случае возгорания автомобиля следует проводить независимое пожарно-техническое исследование по установлению причин пожара и виновных лиц.