Сайт посвященный
страховому мошенничеству
Подписка на
сборник АнтиОбман
Поиск
на сайте
Реклама в
АнтиОбмане

Новости страхового права
Мероприятия
Центр страхового права
Программа «Индикатор-ДТП»
Эксперты сайта
Обман страховщиков
Обман страхователей
Мошенничество за рубежом
Разоблачение обмана
Защита прав водителя
Претензии и судебные иски
Споры по ОСАГО
Криминальный талант
Розыск и расследование
Экспертизы и исследования
Обучение и тренинги
Нормативные акты

Заказать:

Заказать юридические услуги
Заказать литературу
Заказать «Индикатор-ДТП»
Заказать обучающие материалы

Подписка

на новости компании
Укажите ваш e-mail:
Укажите ваш статус:
Страховая компания
Частное лицо

Внимание, отказаться от рассылки вы сможете в любое время


Новости

Как избежать покупки похищенного или битого авто

В этой рубрике мы знакомим читателей «АвтоОмска» с практикой работы юристов Центра страхового права.
В этой статье мы расскажем, как избежать приобретения угнанного, или поврежденного автомобиля.
В любой стране существуют преступники, охотящиеся за чужой собственностью, а автомобиль является практически идеальным объектом для преступных притязаний. Автомобиль — это движимое имущество. В мире можно насчитать десятки способов махинаций с автомобилями, при которых страдает, как правило, честный невинный конечный покупатель.
Для того чтобы полностью исключить вероятность покупки угнанной машины необходимо тщательно проверить историю автомобиля.
На такой машине, скорее всего, не будет следов ухода от милицейской погони или раскуроченных взломщиками замочных скважин. Более того, проявив дотошность, вы "пробьете" ее по милицейской базе, и база покажет, что машина в розыске не числится. И ее даже поставят на учет в ГАИ. И вы будете какое-то время на ней ездить — пока на дороге случайно не остановит патруль, в котором трудится криминалист, специализирующийся на автотехнической экспертизе.
Он-то и определит, что на кузове вашего авто перебиты две-три цифры идентификационного номера. И при плохом развитии событий выяснит первоначальные цифры. А они, увы, будут соответствовать VIN автомобиля, по которому давно плачет хозяин, написав в милицию заявление об угоне. Почему Ваша машина не светилась в базе угнанных? Понятно: номер, который "сочинили" на сервисе, где перебивали заводские маркировки, взят от "чистой" машины.
Машину у Вас отберут и отдадут хозяину — по справедливости. Вы решите через суд получить свои деньги у продавца машины — но, даже если его и найдете, скорее всего, окажется, что в договоре купли-продажи Ваше авто оценено ровно в десять раз дешевле: так делают все нормальные люди, чтобы не платить налоги. В результате — типичная для России ситуация: добросовестный приобретатель краденого автомобиля остается и без колес, и без денег.
Поэтому имеет смысл, не дожидаясь неприятной встречи с профессиональным экспертом-криминалистом на дороге, пригласить его на осмотр покупаемого автомобиля. Эксперт сможет увидеть следы вмешательства в маркировочных узлах, которые непрофессионалу покажутся нетронутыми. Речь, заметим, идет скорее об экспертах в погонах, чем о "независимых экспертах", которые ошиваются на каждом авторынке и давно находятся в определенной зависимости от постоянных его обитателей. Договариваться с ними лучше неофициально. Они, скорее всего, тут же войдут в ваше положение и поедут с вами смотреть машину.
Наиболее опасна покупка авто по доверенности: не дай бог, доверитель скончается, а его наследники заявят, что хотят вернуть машину своего родственника, который дал вам ее на время попользоваться.
Необходимо внимательно изучить документы на машину. Паспорт транспортного средства на ввезенные иномарки выдается сейчас только на таможне. Если ПТС на иномарку выписан в госавтоинспекции, это первый тревожный сигнал. Если машину продают по дубликату ПТС, тоже будьте начеку.
Запомните, что в соответствии с приказами ГТК № 701 и № 702 от 14 августа 2000 года каждый автолюбитель может направить в таможенный орган запрос в произвольной форме с просьбой проверить «чистоту» автомобиля.
При покупке машины с рук необходимо также обращать внимание и на психологические аспекты. Настороженность должен вызвать продавец, который представляется "просто Колей", дает только номер мобильного телефона, а паспорт показать стесняется.
И, наконец, несколько советов при покупке автомобиля.
Осмотрите кузов на предмет "битости". Следы ударов могут быть только внешними, а могут иметь и более глубинные последствия в виде "пошедших" лонжеронов. При этом еще не надо забывать, что место повреждения — будущий очаг коррозии, а во втором случае — место ослабления конструкции, то есть при сильном ударе лонжерон может сломаться. Смотрим сопряжение полосок дверей и кузова сопряжение бамперов с кузовом, все должно быть ровно если нет, то подозрение о попадание Вашего выбора в ДТП подтверждаются. Переходим к осмотру покраски автомобиля, если есть маленькие точки, то значит в краске содержалась вода. Восковой налет может все скрыть. Желательно осмотреть края всех уплотнителей стекол (на них не должно быть следов краски) и труднодоступные места для прокраски, т.к. обычно там заметны следы подбора краски.
Осмотр на предмет гнили. Куда смотреть при покупке, где искать слабые места? сзади: задняя часть колесных ниш, нижняя кромка арок, полезно также заглянуть в боковые карманы багажника и под коврик в нем на предмет состояния стыков боковин с нишами и полом и пола и задней панели. Нижняя часть задней двери. спереди: лонжероны сбоку, нижняя часть рамки лобового, особенно в углах. под капотом: швы соединения чашек к брызговикам, отсек, где лежит печка и мотор дворников, панель между салоном и мотором. в салоне: боковые панельки под передними крыльями, нижняя часть дверей.: "машина жива, пока жив кузов".
Подвеска. Машина должна стоять высоко и ровно, если же она явно просела и колеса "сложились" — пружины. Если после усердного покачивания каждого из углов и резкого отпускания машина совершает более одного колебательного движения — амортизатор.
Двигатель. Внешний вид двигателя — должен быть чистым, но не свежевымытым. Драный пыльник с очень большой вероятностью означает убитый шарнир под ним. Идеально было бы смотреть машину в холодное время и после ночной стоянки — сразу вылезет все дурное, что в ней есть. Горячий то мотор у всех с пол оборота заводится. Поднесите к выхлопной трубе белый лист бумаги и газаните. Черный дым — карбюратор. А вот синий дым — это масло, и это плохо. Даже если это не кольца, а только колпачки. Белый дым (если он есть в явно сухую и теплую погоду) — пробитая прокладка головки. Это плохо, так как говорит об убитости самой головки, или даже блока. Масло проверяется на наличие бензина капанием на мокрый асфальт (радужных разводов быть не должно), ну и на цвет. Если масло не прозрачное, а бело-мутное — у машины либо пробита прокладка головки блока цилиндров, либо разморожен двигатель: в масло попал тосол. Тосол проверяется только на цвет. Осмотр двигателя надо проводить два раза — перед и после "поехали". Подтеки, замаскированные и затертые могут проявится. Отворачиваем крышку воздушного фильтра и сморим наличие масла в поддоне фильтра и наличие темного налета в камерах, если есть, то такую машину сами понимаете лучше не брать. Заводите и слушаете внимательно как шумит коробка просите выжать сцепление, если шум изменился (пропал), можно смело говорить о проблемах с первичным валом. Выжимной обычно воет, это заметно сразу.
Обходим машину и смотрим года выпуска стекол. Цифры на стеклах должны соответствовать году выпуска машины, либо быть минимум на год меньше, если есть несовпадения спрашиваем об этом продавца и выслушиваем байки о разбитых стеклах.
И напоследок. Автолюбители, подходите к выбору своего авто тщательней, чтобы не возникало такой ситуации, при которой Вы, купив угнанный автомобиль, остались бы ни с чем. А если эти проблемы возникнут, то обращайтесь к квалифицированным юристам.

ООО "Центр страхового права" — сложные дела по ДТП, защита прав автолюбителей по всей России тел. 89131591810, 89081127001, strahpravo@yandex.ru

17.01.2013

Источник: Центр страхового права

назад
вверх
Сборник методик "Противодействие страховому мошенничеству"
Комплект обучающих материалов "ПРОФИ"
Электронный журнал "АнтиОбман"
Росгосстрах - Все правильно сделал!
"Деловой формат"
Сибирское страхование
Медиа Информационная Группа - "Страхование сегодня"
Оговорки
Новости страхового праваМероприятияОбман страховщиков
Обман страхователейМошенничество за рубежомРазоблачение обмана
Защита прав водителяПретензии и судебные искиСпоры по ОСАГО
Криминальный талантЭкспертизы и исследованияНормативные акты
© Алгазин A. И., 2004-2010   Разработка Skylined
Страховой каталог INS.ORG.RU