Уязвимыми для страховых мошенников являются подразделения по продаже страховых продуктов в автостраховании, вот некоторые типичные недостатки:
1.1. Отсутствуют внутренние документы (приказы, инструкции), обязывающие страховых представителей в каждом случае производить осмотр транспортных средств перед заключением договора страхования, а действующие регламенты ограничиваются отдельными категориями транспортных средств.
1.2. Отсутствуют внутренние документы (приказы, инструкции), обязывающие страховых представителей выявлять признаки страхового мошенничества на стадии заключения договора страхования.
1.3. Отсутствуют внутренние документы (приказы, инструкции), мотивирующие страховых представителей на выявление признаков (индикаторов) страхового мошенничества на стадии заключения договора страхования.
1.4. Отсутствуют внутренние документы (приказы, инструкции), предусматривающие проведение расследований и наказание страховых представителей за продажу полисов при наличии признаков (индикаторов) страхового мошенничества на стадии заключения договора страхования (без осмотра ТС, надлежащих документов и т.п.).
1.5. Отсутствуют разработанные списки признаков (индикаторов) страхового мошенничества на стадии заключения договора страхования.
1.6. Отсутствуют разработанные списки признаков (индикаторов) поддельных документов (паспортов граждан РФ, ПТС, свидетельств о регистрации ТС).
1.7. Отсутствует ограничение на страхование или на преддоговорную проверку автомобилей с дубликатами ПТС.
1.8. Отсутствует регламент проверки автомобилей по спискам находящихся в розыске ТС.
1.9. Отсутствует регламент проверки автомобилей по соответствию VIN-номеров в документах данным завода-изготовителя.
1.10. Отсутствует регламент обязательной проверки технического состояния дорогостоящих автомобилей экспертами подразделений урегулирования убытков.
1.11. Отсутствует процедура преддоговорной проверки новых автомобилей, реализуемых через автосалоны.
1.12. Отсутствуют постоянно обновляемые «черные списки» потенциальных и реальных страховых мошенников.
1.13. Отсутствуют постоянно обновляющиеся списки похищенных ПТС, сигнальные списки с описанием популярных способов страхового обмана
1.14. Документы на транспортное средство (копии ПТС, свидетельства о регистрации ТС), а также документа на лицо (копии паспортов граждан РФ, водительских удостоверений) передаются страховыми представителями через несколько дней, после заключения договора страхования на электронных носителях (флэш-картах).
1.15. Бланки строгой отчетности (БСО) — страховые полисы и квитанции по КАСКО, на которых уже стоит печать организации, сдаются страховыми представителями в течение длительного срока (иногда 30-40 дней) с момента заключения договора страхования.
1.16. Большой объем БСО в настоящий момент находится на руках у страховых представителей, которые несколько месяцев не заключали договоры страхования, активных действий по изъятию документов не производится.
1.17. Не публикуются в СМИ списки номеров похищенных и утраченных страховых полисов КАСКО.
1.18. Отсутствует четкий регламент взаимодействия сотрудников продающих подразделений с департаментом безопасности.
1.19. Отсутствует или является формально декларативной дисциплинарная материальная ответственность за утрату (порчу) бланков строгой отчетности.
1.20. Не проводится анализ убыточности страховых представителей и анализ историй страхования их клиентов.