Сайт посвященный
страховому мошенничеству
Подписка на
сборник АнтиОбман
Поиск
на сайте
Реклама в
АнтиОбмане

Новости страхового права
Мероприятия
Центр страхового права
Программа «Индикатор-ДТП»
Эксперты сайта
Обман страховщиков
Обман страхователей
Мошенничество за рубежом
Разоблачение обмана
Защита прав водителя
Претензии и судебные иски
Споры по ОСАГО
Криминальный талант
Розыск и расследование
Экспертизы и исследования
Обучение и тренинги
Нормативные акты

Заказать:

Заказать юридические услуги
Заказать литературу
Заказать «Индикатор-ДТП»
Заказать обучающие материалы

Подписка

на новости компании
Укажите ваш e-mail:
Укажите ваш статус:
Страховая компания
Частное лицо

Внимание, отказаться от рассылки вы сможете в любое время


Новости

Москва: столичные авторынки начали ликвидировать

В начале этой недели правительство Москвы приступило к ликвидации стихийного автомобильного рынка на юге Москвы. Авторынок находился под метромостом недалеко от станции метро Коломенская последние несколько лет и специализировался на продаже праворуких "японцев". Владельцем площадки считалась фирма "АФМ". Однако, как оказалось, все это время торговлю она вела незаконно.

Как рассказал юрист отдела перспективного развития Управы Даниловского района Сергей Потапкин, никаких документов у "АФМ" на пользование площадкой, которая является муниципальной собственностью, не было. В свое время, около 10-ти лет назад, эта территория была отдана в пользование Московскому городскому Союзу автомобилистов, и там действовала городская парковка. Новоявленные предприниматели просто захватили площадку под мостом, наладили контакты с перегонщиками и потихоньку начали торговать машинами. За коммерческую деятельность фирма не платила никаких налогов. Рынок первое время весьма успешно работал, поскольку точек, где продают праворукие машины из Японии, не так много.

Судебные власти о проблеме знали и давно пытались выдворить "АФМ" из-под моста. Более того, сами продавцы пытались регулярно покинуть площадку, но организаторы им этого сделать просто не давали. Владельцы "АФМ" постоянно меняли юридическое название, тем самым затягивая начало судебного разбирательства. Торговля же продолжалась.

Впрочем, хозяева "стоянки" утверждали, что никакого рынка нет. Стоят машины, на которых вывешены объявления. Моя машина, что хочу, то и пишу, рассуждали коммерсанты. Однако в итоге им все-таки пришлось лишиться прибыльного бизнеса, а автопродавцы имели возможность разъехаться по другим рынкам, с более лояльными условиями.

В начале недели тракторы и бульдозеры начали снос строений под метромостом. Бригады рабочих полностью разобрали забор и отключили освещение. По словам С. Потапкина, в настоящее время составляется смета по озеленению площадки. Стоянки больше там не будет, поскольку в связи с угрозой терактов значение моста как стратегического объекта выросло.
Ситуация свидетельствует о том, что, как бы ни старались открытые рынки работать над своей репутацией, иметь дело с ними по-прежнему опасно. Не только для покупателей, но и для самих продавцов. Самыми крупными игроками в Москве в этом сегменте являются Люберецкий и Мытищинский авторынки. Оба они, как и бывший Коломенский рынок, часто становятся местом сбыта краденых машин, а также так называемых "конструкторов" (собранных из разных агрегатов аварийных автомобилей) и "утопленников".

Осмотреть и продиагностировать машину как следует на рынке, как правило, нет возможности, поскольку автомобилей на каждом из них огромное количество — около 2 тыс. автомест. Проезды тоже частенько забиты машинами.

Однако, как Люберецкий, так и Мытищинский рынки в последнее время всячески пытаются исправить свой имидж и привести в порядок торговые площади. На территории каждого из них действуют крытые автосалоны и свои сервисы. Представители рынков заявляют, что сами отслеживают юридическую чистоту товара. Оба имеют свою криминальную экспертизу. В проверке юридической чистоты рынкам "помогают" и силовые органы.

Ежеквартально авторынок посещает группа расследования, которая, согласно сводке ГАИ, «пробивает» подозрительные автомобили на угон.

Как рассказал старший менеджер авторынка в Мытищах Михаил Морозов, если еще три года назад каждая пятая машина "оказывалась левой", то сегодня, по его словам, лишь одна сотая. Впрочем, отзывы автовладельцев свидетельствуют совсем об иных, гораздо больших масштабах мошенничества на открытых рынках.

Конечно, Люберецкому и Мытищинскому авторынкам, проблемы Коломенского рынка в ближайшее время не грозят. Каждый из них уже давно является юридическим лицом и пытается вести цивилизованную торговлю. Несмотря на это, иметь дело с открытым рынком все-таки опасно, как бы не уверяли автопродавцы об обратном. По словам М. Морозова, в большинстве своем предложение на авторынке составляют Lexus, Mercedes-Benz, BMW. А ведь именно эти марки сегодня входят в пятерку лидеров по угонам.

20.04.2006

Источник: ИА "Альянс Медиа" по материалам AutoNews.ru

назад
вверх
Сборник методик "Противодействие страховому мошенничеству"
Комплект обучающих материалов "ПРОФИ"
Электронный журнал "АнтиОбман"
Росгосстрах - Все правильно сделал!
"Деловой формат"
Сибирское страхование
Медиа Информационная Группа - "Страхование сегодня"
Оговорки
Новости страхового праваМероприятияОбман страховщиков
Обман страхователейМошенничество за рубежомРазоблачение обмана
Защита прав водителяПретензии и судебные искиСпоры по ОСАГО
Криминальный талантЭкспертизы и исследованияНормативные акты
© Алгазин A. И., 2004-2010   Разработка Skylined
Страховой каталог INS.ORG.RU