“Каждый, у кого нет автомобиля, мечтает его купить. Каждый, кто имеет автомобиль, мечтает его продать. Мысль о том, что пять с половиной тысяч брошены на мостовой и к тому же снабжены колесами, может отравить счастливую жизнь...» — эти фразы из популярного фильма Эльдара Рязанова уже давно стали крылатыми. Правда, сейчас на мостовую оказываются “брошенными” далеко не пять с половиной тысяч рублей, а гораздо больше. И даже пресловутый Закон об автогражданской ответственности (ОСАГО) не всегда может спасти хозяев “железных коней” от непомерных трат.
“ЧН” уже не раз на своих страницах обращались к такой животрепещущей теме, как права автовладельцев. И пока существуют машины и происходят дорожно-транспортные происшествия, она не потеряет своей актуальности. В прежних материалах мы рассказывали о ситуациях, когда страховые компании отказывали в выплате ущерба потерпевшей стороне только потому, что за рулем автомобиля-нарушителя находился человек, чье имя не внесено в страховой полис. Однако по закону это не должно быть препятствием: машиной управляло лицо, которому хозяин сам ее доверил. А непосредственному виновнику ДТП может быть предъявлено “требование в порядке регресса”, то есть требование возврата денег, затраченных на удовлетворение иска потерпевшего. Только и тут не все так просто.
Вот какая история произошла с жителем Чебоксар, решившимся на регресс (положение о котором, кстати, прописано Гражданским кодексом РФ). Еще в марте 2004 года его “Тойота”, управляемая приятелем (сам хозяин сидел рядом), столкнулась с “Ауди-80”. После этого второй иномарке понадобился серьезный ремонт, попал в больницу и ее водитель. Почти через полтора года владелец “Тойоты” не добровольно, а по решению суда выплатил пострадавшему весь причитающийся ущерб: вместе с расходами на оплату госпошлины и компенсации морального вреда на это ушло около 193 тысяч рублей.
Рассчитавшись по долгам, герой нашей заметки в свою очередь предложил приятелю, по вине которого и произошло ДТП, вернуть эти деньги. Тот отказался, и теперь был вынужден обратиться в Московский районный суд с иском уже хозяин “Тойоты”. Однако решение приняли не в его пользу. “С учетом обстоятельств и анализа норм материального права суд не находит причинно-следственной связи между поведением ответчика и наступившим для истца отрицательным результатом. Суд также не может исключить вину самого истца в причинении ему убытков, составляющих сумму его регрессного требования. При этом суд различает такие понятия, как вина ответчика в дорожно-транспортном происшествии и вина ответчика в причинении вреда самому истцу”, — говорится в решении служителей Фемиды. В переводе с юридического языка это означает — да, приятель хозяина “Тойоты” управлял машиной и допустил столкновение, но тот сам спровоцировал эту ситуацию.
Автоавария произошла около трех часов утра. До этого владелец “Тойоты” (кстати, со сломанной рукой) отдыхал в ночном клубе. Травма не помешала ему приехать сюда за рулем автомобиля. Однако сил на обратный путь не хватило — молодой человек перепил. И по его просьбе на место водителя сел другой. О том, что было дальше, нам уже известно.
— Проанализировав все эти обстоятельства, — сказала в интервью корреспонденту “ЧН” старший помощник прокурора Московского района Елена Рыжова, — суд пришел к выводу, что вред возник не по злому умыслу ответчика (приятеля, управлявшего “Тойотой”), а из-за безответственности самого истца (хозяина иномарки). Его действия были неразумны и недобросовестны. Зачем со сломанной рукой поехал на машине, а не поставил ее в гараж или не передал кому-либо в пользование по доверенности, ведь знал, что будет принимать алкоголь? Зачем усадил за руль человека, который раньше никогда не управлял автомобилями такого класса? Тем более, тому пришлось вести машину глубокой ночью, в плохих погодных условиях… Истец должен был предвидеть последствия своего неразумного поступка, но он понадеялся на случай, злоупотребил правом автовладельца.
Выходит, за “авось” и поплатился. Этой историей еще раз хотим напомнить хозяевам автомобилей об их ответственности. Даже если они не сами за рулем. |
