Сайт посвященный
страховому мошенничеству
Подписка на
сборник АнтиОбман
Поиск
на сайте
Реклама в
АнтиОбмане

Новости страхового права
Мероприятия
Центр страхового права
Программа «Индикатор-ДТП»
Эксперты сайта
Обман страховщиков
Обман страхователей
Мошенничество за рубежом
Разоблачение обмана
Защита прав водителя
Претензии и судебные иски
Споры по ОСАГО
Криминальный талант
Розыск и расследование
Экспертизы и исследования
Обучение и тренинги
Нормативные акты

Заказать:

Заказать юридические услуги
Заказать литературу
Заказать «Индикатор-ДТП»
Заказать обучающие материалы

Подписка

на новости компании
Укажите ваш e-mail:
Укажите ваш статус:
Страховая компания
Частное лицо

Внимание, отказаться от рассылки вы сможете в любое время


Новости

Не каждая страховая компания может помочь своему клиенту за 101-м километром

КАСКО вдалеке от дома

Что делать, если вы отправились путешествовать на машине и вдали от дома с вашей машиной произошла неприятность? Например, угон, ДТП или "падение летательных аппаратов" на капот? Казалось бы, если в кармане у вас лежит полис "АвтоКАСКО" — вам нечего волноваться: страховщик возместит причиненный ущерб. Но после того, как вы выполните все необходимые формальности и, в частности, предъявите машину аварийному комиссару. Только вот где его искать, если вокруг, как назло, одни леса да болота?

Ответ на данный вопрос совсем не так прост, как кажется. Страховщики в один голос убеждают сомневающихся в том, что процедура урегулирования убытков не зависит от расстояния от пункта А, где куплен полис, до пункта Б, где, собственно, и произошла неприятность. А именно, необходимо в оговоренные сроки письменно уведомить страховую компанию о страховом случае. Если же возникли какие-либо трудности или сомнения, потерпевшему следует позвонить в центр обработки звонков (варианты: в колл-центр, ассистанс-центр и пр.) — мобильный телефон ведь всегда с собой. Диспетчер разъяснит клиенту порядок вызова сотрудников ГИБДД, поможет вызвать эвакуатор и аварийного комиссара. За одним только "но": если все это в принципе возможно там, где наступило страховое событие. Впрочем, отделения ГИБДД есть практически везде, равно как и Пожарнадзора. А вот как быть с эвакуацией, осмотром поврежденной машины сотрудниками компании и с последующим ремонтом?


Если у страховой компании имеется сеть разветвленных филиалов, для ее клиентов это действительно не вопрос: необходимая помощь потерпевшему будет оказана сотрудниками ближайшего регионального офиса компании. И с урегулированием убытков проблем не будет. В мае на территории Астраханской области у клиента, застрахованного в московском офисе компании "АльфаСтрахование", произошло ДТП. По словам начальника отдела андеррайтинга "АльфаСтрахования" Алексея Голицына, клиент сразу же позвонил по телефону, указанному на пластиковой карте, в московский центр урегулирования убытков. Эксперт центра проконсультировал клиента о порядке действий, помог вызвать представителей ГИБДД на место происшествия и эвакуатор для транспортировки автомобиля к месту стоянки и предоставил клиенту координаты ближайшего астраханского филиала компании, куда ему нужно было обратиться для проведения осмотра поврежденного ТС. Далее клиенту был предоставлен выбор — либо отдать машину на ремонт по направлению филиала, либо получить выплату по калькуляции в местном филиале или уже в Москве.

"Основные проблемы связаны с тем, что за пределами границ Московской области не всегда возможно предоставить клиенту полный спектр услуг, как в Москве, — признает Алексей Голицын, -например, в некоторых регионах в принципе не существует службы аварийных комиссаров". Еще одна проблема связана с неспособностью местных властей вовремя предоставить потерпевшему документы, необходимые для урегулирования убытков страховщиком. По словам заместителя генерального директора СК "Цюрих-Русь" Сергея Савосина, "мы готовы помогать нашим клиентам направлять запросы в компетентные органы, предполагающие письменный ответ, который может заменить требуемые справки. Как правило, от страхователя в этой ситуации мы получаем предварительные документы с места события, а окончательные приходят после запроса".

В общем, до идеальной европейской ситуации нам пока далеко. Как, например, работает глобальный страховщик Zurich: страховщик координирует деятельность уполномоченных компаний-партнеров и оплачивает их услуги. И для клиента получается очень удобно: полис выдан в Великобритании, а эвакуатор приедет к нему, например, во Франции, при этом он не будет сам его искать — ему поможет его страховщик. Для этого достаточно обратиться в центр обработки звонков компании. "Мы также рассматриваем возможность расширения данной практики на наших туристов, выезжающих в машинах за рубеж", — говорит Сергей Савосин. "За рубеж" — это для дочерней компании глобального Zurich существенно проще, чем работать, например, в Сибири, — у компании пока всего четыре региональных филиала.

Помощь же российских компаний друг другу — то, что на Западе называется партнерством — пока, увы, не очень распространена. И этому есть вполне логичное объяснение: на российских просторах все они — прежде всего конкуренты. Иными словами, у кого сеть филиалов больше, тому по КАСКО и карты в руки. "Страховая компания РОСНО имеет 100 филиалов, объединенных по территориальному признаку в 10 дирекций, и 203 агентства во всех субъектах РФ, что позволяет оказывать необходимую помощь при возникновении страхового случая, — говорит начальник отдела Центра страхования автотранспорта РОСНО Дмитрий Кузнецов, — обращение к другому страховщику не предполагается".

И естественно, что каждый страховщик использует "на дистанции" собственные преимущества. Например, "Ингосстрах", привыкший работать и в "заграничных" условиях, предлагает клиентам оплату ремонта автомобиля, произведенного за границей. Более того, по словам заместителя начальника управления поддержки розничного страхования "Ингосстраха" Игоря Александрова, "если отремонтировать машину в какой-то стране невозможно, то "Ингосстрах" оплачивает доставку автомобиля с места ДТП в Москву". Насколько адекватным может быть ремонтный сервис за 101-м километром от Москвы — об этом страховщики предпочитают не очень распространяться. Всему свое время.

19.07.2006

Автор: Ирина ФЕДОТОВА
Источник: Газета "Финансовые известия"

назад
вверх
Сборник методик "Противодействие страховому мошенничеству"
Комплект обучающих материалов "ПРОФИ"
Электронный журнал "АнтиОбман"
Росгосстрах - Все правильно сделал!
"Деловой формат"
Сибирское страхование
Медиа Информационная Группа - "Страхование сегодня"
Оговорки
Новости страхового праваМероприятияОбман страховщиков
Обман страхователейМошенничество за рубежомРазоблачение обмана
Защита прав водителяПретензии и судебные искиСпоры по ОСАГО
Криминальный талантЭкспертизы и исследованияНормативные акты
© Алгазин A. И., 2004-2010   Разработка Skylined
Страховой каталог INS.ORG.RU