Кредитный комитет Госдумы будет рекомендовать парламенту принять во втором чтении поправку к закону об ОСАГО, привязывающую коэффициент "Бонус-малус" (Кбм) к страховой истории водителя, а не автомобиля. Такое решение члены комитета приняли на заседании 12 сентября. Второе чтение законопроекта намечено на 20 сентября.
Как уже сообщало АСН, этот законопроект в январе этого года внес в Госдуму депутат Алексей Сигуткин (позднее к нему присоединилась депутат Людмила Пирожникова).
Согласно статье 9 действующего закона об ОСАГО, Кбм устанавливается в зависимости от наличия или отсутствия выплат, произведенных страховщиками при осуществлении ОСАГО владельцев "указанного транспортного средства" в предшествующие периоды. В своей поправке Алексей Сигуткин предложил исключить из пункта 2 слово "указанного". В результате при расчете страховой премии будет учитываться "страховая история автовладельца, а не машины", заявлял ранее корреспонденту АСН Алексей Сигуткин.
В первом чтении законопроект был принят в июне этого года. С того времени в кредитный комитет Госдумы поступили три поправки к документу. Одна из них, по словам главы подкомитета по страхованию, депутата Александра Коваля, "чисто техническая", была обусловлена необходимостью согласовать текст после изъятия слова "указанного", а другая — откладывала на три месяца вступление законопроекта в силу после подписания его президентом. Обе поправки комитет одобрил.
Третья поправка касалась ОСАГО при условии ограниченного использования автомобиля — когда им управляют только указанные страхователем водители. В таких случаях автор поправки — депутат Владислав Резник — предложил рассчитывать Кбм в зависимости от наличия или отсутствия выплат в предшествующие периоды ОСАГО "в отношении каждого из этих водителей". Комментируя данную поправку, Александр Коваль сообщил, что ее целью было учесть практику обязательной "автогражданки" среди юридических лиц, владеющих большим количеством машин. Однако глава страхового подкомитета высказался против предложения Владислава Резника, поскольку оно "не упрощает систему учета". "Так или иначе нужны изменения в Правила страхования, которыми подробно была прописана процедура", — уточнил Александр Коваль, добавив, что, по его мнению, юрлицо с большим автопарком должно вести учет по каждому работающему у него водителю. В итоге комитет отклонил поправку Владислава Резника. |