Сайт посвященный
страховому мошенничеству
Подписка на
сборник АнтиОбман
Поиск
на сайте
Реклама в
АнтиОбмане

Новости страхового права
Мероприятия
Центр страхового права
Программа «Индикатор-ДТП»
Эксперты сайта
Обман страховщиков
Обман страхователей
Мошенничество за рубежом
Разоблачение обмана
Защита прав водителя
Претензии и судебные иски
Споры по ОСАГО
Криминальный талант
Розыск и расследование
Экспертизы и исследования
Обучение и тренинги
Нормативные акты

Заказать:

Заказать юридические услуги
Заказать литературу
Заказать «Индикатор-ДТП»
Заказать обучающие материалы

Подписка

на новости компании
Укажите ваш e-mail:
Укажите ваш статус:
Страховая компания
Частное лицо

Внимание, отказаться от рассылки вы сможете в любое время


Новости

Юридическим лицам облегчили бремя ОСАГО

Им не нужно переплачивать за полисы multidrive

Президиум Высшего арбитражного суда вчера создал важный прецедент в делах по ОСАГО, поставив под угрозу рынок полисов multidrive, популярных у владельцев корпоративного автопарка. Суд обязал компанию "РЕСО-Гарантия" выплатить возмещение по ОСАГО, хотя автомобилем ее клиента управлял водитель, не указанный в полисе. В итоге страховщики могут лишиться нескольких миллиардов рублей премии по ОСАГО, собираемых с юридических лиц.

Вчера высшая судебная инстанция, президиум ВАС, оставила в силе решение суда первой инстанции о взыскании 120 тыс. руб. с "РЕСО-Гарантии" в пользу ФГУП "Атомэнергоремонт". В мае 2005 года автомобиль, принадлежавший ФГУПу, попал в аварию, виновником которой был признан автомобиль, застрахованный по ОСАГО в "РЕСО-Гарантии". Страховщик отказал в выплате на основании того, что за рулем автомобиля-виновника ДТП оказался водитель, не вписанный в полис ОСАГО.

Закон об ОСАГО позволяет страховщикам предъявлять регрессные иски виновникам ДТП. Как пояснил Ъ замглавы "РЕСО-Гарантии" Игорь Иванов, "мы не стали выставлять регресс виновному лицу, потому что регресс можно выставить только после осуществленной выплаты, а по сложившейся практике суды подобные регрессы не признают". Виновата в этом статья 14 закона об ОСАГО "Право регрессного требования страховщика", где оговаривается, что компания может взыскать уже оплаченный ею ущерб со страхователя (клиента) или иного лица, чья ответственность застрахована. "Суды понимают эту статью буквально и отказывают, если регресс выставляется лицу, не вписанному в полис",— говорит Игорь Иванов.

"Атомэнергоремонт" с решением страховщика не согласился и судился с ним около года. 14 ноября 2005 года арбитражный суд Москвы решил взыскать с "РЕСО-Гарантии" страховую сумму. Суд признал, что управление автомобилем другим водителем нарушает договор страхования, но это не освобождает страховщика от выплат, а лишь позволяет ему "решить вопрос о нарушении договора непосредственно с собственником автомобиля". Суды апелляционной и кассационной инстанций с этим решением не согласились, решив, что если водитель в договоре страхования не указан, то его ответственность не застрахована и страховщик ничего выплачивать не должен.

Однако президиум ВАС счел, что ответственность собственника, застрахованная по договору ОСАГО, имеет приоритет, а страховщик вправе потом взыскать выплаченную сумму с собственника автомобиля, нарушившего договор. Вчерашнее постановление, по сути, уже не позволит нижестоящим арбитражным судам по-иному решать аналогичные споры.

В "РЕСО-Гарантии" удручены решением президиума ВАС. "Мы бы легко приняли это решение, если бы суды признавали регрессы к лицам, не вписанным в полис,— сказал Игорь Иванов,— иначе убыточность по ОСАГО будет расти и правительство вынуждено будет принять непопулярное политическое решение по изменению тарифов". А глава Росстрахнадзора Илья Ломакин-Румянцев заявил Ъ: "Либо суды поймут логику президиума ВАС, либо законодательство быстро должно измениться".

Позиция президиума ВАС позволит юридическим лицам существенно сэкономить на ОСАГО. Компании при страховании своего автопарка, как правило, оговаривают в договоре, что количество лиц, допущенных за руль этого автомобиля, не ограничено: это так называемый полис multidrive. Такое условие увеличивает базовую стоимость полиса ОСАГО на 50%.

Поскольку страховщик теперь не может не выплатить возмещение ущерба вне зависимости от того, вписан виновник ДТП в полис или нет, полисы multidrive в России могут потерять свою актуальность. Общий объем сборов по этим видам полисов неизвестен, впрочем, они составляют значительную часть от 9 млрд руб. страховой премии, которые, согласно данным Росстрахнадзора, собрали компании за счет ОСАГО в 2005 году по договорам с юридическими лицами. Для физических лиц решение суда менее значимо. Теперь владельцы полисов лишь могут с меньшим риском доверять автомобиль лицам, не вписанным в полис ОСАГО, поскольку страховщик, исходя из прецедента, все равно выплатит ущерб по ДТП

20.12.2006

Автор: Ольга ПЛЕШАНОВА, Татьяна ГРИШИНА
Источник: КоммерсантЪ

назад
вверх
Сборник методик "Противодействие страховому мошенничеству"
Комплект обучающих материалов "ПРОФИ"
Электронный журнал "АнтиОбман"
Росгосстрах - Все правильно сделал!
"Деловой формат"
Сибирское страхование
Медиа Информационная Группа - "Страхование сегодня"
Оговорки
Новости страхового праваМероприятияОбман страховщиков
Обман страхователейМошенничество за рубежомРазоблачение обмана
Защита прав водителяПретензии и судебные искиСпоры по ОСАГО
Криминальный талантЭкспертизы и исследованияНормативные акты
© Алгазин A. И., 2004-2010   Разработка Skylined
Страховой каталог INS.ORG.RU