В конце прошлой недели члены Лиги страховых организаций Украины (ЛСОУ) приняли решение о формировании рабочей группы для создания системы накопления и обмена информацией о страховых событиях

Это первая попытка системной борьбы участников страхового рынка с мошенниками. По заверению Аллы Волошиной, предправления перестраховочной компании VAB Rе, сегодня случаев мошенничества становится все больше, а желающих бороться с ними — меньше. "В мире в карманах страховых мошенников оседает 15-20% общего объема страховых выплат. Но сколько денег от СК получают мошенники в Украине, сложно сказать. Для проведения такого анализа нет баз данных. А учитывая, что ни в Уголовном кодексе, ни в законе "О страховании" нет понятия "страховое мошенничество", то нет и легитимных способов борьбы с подобными преступлениями",— говорит предправления СК "Глобус" Владимир Ганчак.

Между тем опрошенные «i» страховщики уверяют, что чаще всего случаи мошенничества встречаются в автостраховании — как по рискам КАСКО, так и по автогражданке. "Например, наиболее распространено мошенничество при угоне застрахованного транспортного средства, когда выясняется, что автомобиль был незаконно ввезен на территорию Украины и на момент страхования уже находился в базе угона Интерпола. Такой автомобиль незаконно пересекает границу Украины, оформляется сделка купли-продажи, осуществляется его государственная регистрация, затем заключается договор страхования, а через некоторое время происходит угон автомобиля с целью получения возмещения",— рассказала «i» Виктория Юфест, директор по урегулированию убытков и правовым вопросам СК "НОВА".

По словам самих страховщиков, их стараются обмануть не только клиенты, но и партнеры. "Мы работаем более чем со 130-ю страховщиками Украины и можем говорить о такой негативной тенденции, как намеренное предоставление счетов на сумму, превышающую реальный размер убытка. Причем довольно часто это злоупотребление идет не со стороны страхователя, а со стороны сервисных служб, рассчитывающих заработать на СК. Например, владелец автомобиля для осуществления восстановительных работ обращается на СТО. Сотрудники станции тут же интересуются, застрахован ли автомобиль. В случае получения утвердительного ответа выставляют счет на сумму, которая может в 1,5-2 раза превышать реальную стоимость работ. Клиент может и не знать о такой политике станции техобслуживания",— отмечает госпожа Волошина.
Подтверждают слова страховщиков и правоохранительные органы. На днях пресс-служба СБУ распространила сообщение о том, что сотрудниками СБУ в Киеве задержан директор департамента страховых экспертиз одной из ведущих негосударственных экспертных компаний при получении взятки в размере $3 тыс. В сообщении говорится, что, пользуясь служебным положением, эксперт требовал деньги у владельца автомобиля при проведении независимой автотовароведческой экспертизы транспортного средства, необходимой для расчета убытка при получении страховой выплаты.

Единого метода борьбы с мошенниками в нашей стране пока нет. "Каждая СК, когда сталкивается с этим, для себя принимает решение: отказать в выплате, обратиться в правоохранительные органы, выплатить и отказаться от сотрудничества с этим клиентом в будущем",— отмечает господин Ганчак. Чтобыизменить ситуацию, в первую очередь, по мнению страховщиков, необходимо внести изменения в законодательство. "Речь идет прежде всего о внесении дополнений в профильный закон. Следует ввести понятие "страховое мошенничество" в Уголовный кодекс и Кодекс административных правонарушений и определить меру ответственности за такие действия",— считает господин Ганчак. Виктория Юфест уточняет, что было бы правильным на законодательном уровне выделить мошенничество в финансовой деятельности, в том числе страховании, в отдельный состав преступления с описанием конкретных признаков. "Это позволит правоохранительным органам четко квалифицировать деятельность страховых мошенников, что приведет к сокращению случаев мошенничества",— уверена она.