Каждые 15 минут в Израиле угоняют автомобиль. Ежемесячно полиция получает более 3 тысяч заявлений по этому поводу. Но соответствует ли указанная цифра реальному положению дел?

Израильская полиция провела спецоперацию, в ходе которой были арестованы 25 человек, в том числе мошенники, организовывавшие угон собственных машин, чтобы получить деньги от страховых компаний.

Невеселую статистику опубликовало Управление дорожной полиции: в 2006 году количество угонов автомобилей увеличилось на 20 процентов по сравнению с 2005 годом.

Ситуация в данной сфере усугубилась после войны в Ливане. Если в первом полугодии прошлого года ежемесячно угоняли 2500 машин, то во втором число угнанных автомобилей увеличилось до 3000.

Еще один немаловажный фактор — появление у угонщиков новых технологических средств. В недавнем прошлом установка иммобилайзера могла предотвратить кражу, поскольку он полностью блокировал двигатель. Теперь преступники стали пользоваться компьютерной техникой, нейтрализующей действие охранной системы.

В 2006 году палестинцы начали практиковать и сравнительно новый вид преступления — требование выкупа за возврат угнанного транспортного средства.

По оперативным данным, имеющимся в полиции, в Израиле нередки так называемые запланированные автомобильные кражи. В течение последних четырех месяцев специальное подразделение полиции ЭТГАР проводило оперативную работу с внедрением двух агентов в среду угонщиков машин.

Схема афер не нова и незамысловата. Владельцы личного транспортного средства "заказывали" свои автомобили, вступая в сговор либо с самими угонщиками, либо с посредниками и продавая им за определенную сумму свои средства передвижения.

Получив назад комплект ключей, "жертвы" подавали заявления об угоне в полицию и в страховые компании. Вскоре на их счета поступали значительные суммы, оговоренные в страховых полисах. В итоге мошенники получали двойную прибыль: деньги от угонщиков за проданный ими автомобиль и компенсацию от страховой компании. Помимо всего прочего, "жертвы" угона таким образом легко избавлялись от машин, которые сложно было продать по мехирону. И подобным образом в Израиле, по данным полиции, осуществляется около 10 процентов угонов. Страховым компаниям теперь предстоит подсчитать, какие они понесли убытки.

Участившиеся попытки обмана страховых компаний связаны с тем, что 70 процентов машин в Израиле сегодня продаются по лизинговой системе, то есть в среднем на 10-20 процентов ниже прейскуранта, и у автовладельцев, решивших избавиться от своих "железных коней", возникают затруднения с их продажей, — говорит начальник отдела пресс-службы полиции по работе с русскоязычными СМИ Алекс Кагальский, принимавший участие в операции, о которой идет речь.